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Ventas de motos en Europa y en el mundo

¿Sabías que más del 80% de las motocicletas que se venden en el mundo son en Asia? Pues sí, de las más de 130 millones de motos que se venden cada año a nivel global, los países del Asia-Pacífico, con India y China a la cabeza, se llevan claramente la palma. Esto tiene que ver no solo con que sean países con un brutal volumen de población (casi la mitad de la humanidad vive allí), sino con que, por su economía, a la mayoría de la gente no le alcanza para tener un coche pero sí para tener una motocicleta.

El siguiente gráfico de ventas mundiales (fuente de los datos: Statista.com) habla por sí solo:

En el caso de Europa, el mercado de las motos generó en 2019 la venta de 1,7 millones de unidades, lo que supuso un incremento de casi el 8% respecto al año anterior, manteniendo la senda de crecimiento observada en estos últimos años. Por marcas, los tres primeros fabricantes en este continente son:

  1. Honda. El gigante japonés, con cerca de 14 % de cuota del mercado, lidera como siempre, aunque con menos margen en Europa que en otras regiones del mundo.
  2. Yamaha. El otro coloso nipón, con 170.000 unidades, abarca el 6 % del mercado. Es también notoria su implantación en España, cuya red de concesionarios (más de 200) supera a todas las demás marcas.
  3. Piaggio. El fabricante italiano creador de la Vespa sigue de cerca a Yamaha, con el 5 % de las ventas.
Honda y Yamaha lideran el mercado europeo

Los 4º y 5º puestos los ocupan BMW y Kawasaki. Y tras estos, están Kymco, SYM, KTM, Peugeot, Triumph, Ducati y Harley-Davidson.

Por último, si segmentamos el mercado conforme a los tipos de moto, este sería el reparto:

  • Ciclomotores y scooters de hasta 50 cc: 18%
  • Scooters de más de 50 cc: 29%
  • Motocicletas de más de 50 cc: 48%
  • Eléctricas: el 5% restante.